BMW 5 - Mercedes E : Fejedelmi hintók
Örök meccs dúl a BMW 5-ös és a Mercedes E-osztály között, de vajon használtan mennyire csábítók ezek a típusok?Bővebben
BMW 1 - Mercedes A : Minőségi belépők
Az elit márkák is betörtek az alacsonyabb árfekvésű régiókba, a BMW az 1-essel a sportos beállítottságúakat, míg a Mercedes az A-osztállyal a családosokat próbálja megnyerni magának.Bővebben
BMW E36 - Kaparós sorsjegy
A klasszikus cápa és a lassan szintén kultikussá váló E30-as után a kilencvenes évek hármasa a megfizethető, de még sportcélokra sem öreg BMW-t jelenti a propelleres márka szerelmeseinek. Vajon megéri-e a hátul kaparós sorsjegy?Bővebben
BMW 6 - Hatos lottó
Tizenöt éves Csipkerózsika-álom után született újjá a BMW 6-os, ami egyszerre a nyolcas széria utáni űrt is betöltötte. Vajon használtan megfizethető a modern BMW-k királya?Bővebben
BMW Z4 - Élményautó A-tól Z4-ig
Míg a James Bond-autóként is szereplő BMW Z3-ast a szaksajtó sokat kritizálta közepes futóműve miatt, az ezredforduló után piacra dobott Z4-esnél kiköszörülték a bajorok számára kínos csorbát. A merevebb kasztninak és a több lengőkaros hátsó futóműnek hála már sínautóként fordul a Z4-es, viszont a defekttűrő gumikkal kényelmetlenül rázkódik rossz úton. Vajon használtan is vonzó marad a BMW?Bővebben
BMW 320dA - Maradhatna még
Sportosság dízelerővel és automata váltóval – a bajor márkától megszokott jó minőségben, figyelmes részletmegoldásokkal.Bővebben
BMW 530d - A testépítő diétája
Amióta vezettük, már egyáltalán nem tartjuk szentségtörésnek az M5-ös külső jegyeivel felruházni az 530d BMW-t.Bővebben
BMW 316 Ti Compact - Emlékmás
Egy régi-új motor figyelemre méltó belépőmodellé teszi az előző modellhez képest statisztaszerepre kényszerült jelenlegi Compactot.Bővebben
BMW E34 - Klasszikus erények
A nyolcvanas évek végén bemutatott BMW 5-ös nemcsak korának egyik legelegánsabb limuzinja volt, de az egyik legbiztonságosabb is. Ráadásul a statisztikák szerint megbízhatóságban is bajnok az E34-es széria, Nem csoda, hogy sokan a valaha készült legjobb BMW-nek tartják. Remek vezethetőségét is figyelembe véve a bajor limuzin igazi telitalálatnak tűnik, de sajnos a használtpiacon sok a leharcolt példány.Bővebben
