Kenőanyag, szűrők - Autódoktor
Amit a motorolajról érdemes tudni: 
Az olajaknak alapvetően két fajtája van az úgynevezett ásványi, ill. a szintetikus olajak.
Illetőleg a rész-szintetikus olajak, amik szintén ásványi alapúak, szintetikus összetevőkkel.
A mai olajakkal szemben rengeteg követelményt állítanak fel:
§ Képesnek kell lennie az égés során lerakódott szennyeződések tisztítására.
§ Az olajfuratokban, ill. járatokban nem engedheti lerakódni a szennyeződéseket.
§ A működés során keletkezett savas jellegű anyagokat közömbösítse.
§ Fontos a kopás, súrlódó, korrózió hatás csökkentése.
De a mai motoroknak nagyon fontos, hogy az olajak tartalmából nem maradhat el az adalék.
Ez nem csak a motor védelmét, hanem a katalizátor védelmét is szolgálnia kell.
De a gyártóknak meg kell felelnie a környezeti hatásoknak is, pontosabban a káros anyag kibocsájtásban is nagy szerepet játszik az olaj minősége.
Kitérnénk a motorolajak legfontosabb tulajdonságira:
Az első, amit talán mindenki hallott innen-onnan az a viszkozitás. Ez mutatja meg, hogy
a folyadék milyen ellenállást fejt ki az adott hővel szemben. Minél nagyobb a viszkozitás annál sűrűbb a folyadék. Ebből következik, ha kisebb a viszkozitás, akkor hígabb folyadékot kapunk. Ezért fontos a gyártónak, hogy az adott minőséget megfelelő mérteken tudja tartani.
Például nem lehet hidegben dermedt állapotú vagy melegen túl híg, mert akkor nem lesz megfelelő a filmréteg, minek következtében a kopási arány is megnő.
Ezt a feladatott az SAE (Society of Automotive Engineering) végzi az ő feladatuk az olajak megfelelő besorolása, amit az olajak 20 és 100 fok hőmérsékleten mért viszkozitásuk alapján
állítanak ki egy táblázatban.
Viszkozitást a motorolajoknál három csoportra osztják:
- Egyfokozatú „monograde”
- Többfokozatú „multigrade”
- Energiatakarékos többfokozatú „EC”
A „W” jelölt olajok hidegfolyási tulajdonságai kedvezőbbek, minél kisebb a szám,
az adott olaj annál hígabb hideg körülmények között, szivattyúzhatósága jobb. Például a 20W
jelű motorolajok használata nem ajánlott, ha a környezeti hőmérséklet tartósan -10°C alá
csökken, míg a 0W jelű motorolajok -30°C hőmérsékleten is használhatók. Ahhoz azonban,
hogy a motorolaj megkapja a W-viszkozitási fokozat szerinti besorolást, meleg állapotban,
100°C-on is el kell érnie viszkozitásának az adott számjelű osztályra meghatározott
minimumot - ez nagyon fontos, hiszen működés közben a motorolaj gyorsan felmelegszik és
ekkor már a meleg viszkozitási tulajdonságainak van jelentősége.
Fontos, hogy járművünk motorolaj szintjét lehetőség szerint 3 hetente ellenőrizzük használattól függően!
Ha esetleg a szint az elvártnál lejjebb van, akkor utántöltését ugyan azzal vagy esetleg jobb minőségű olajjal pótoljuk. Rosszabb minőségű olajat használunk akkor a már benne lévő olajunk minőségét ronthatjuk vele.
Motorolaj szűrők:
Nem csak a motorolaj fontos gépjárművűnk kenési védelmének témájában, hanem a motorolaj szűrő is. Hiszen az kevés hogy az olajunk védi és óvja a szennyeződésektől motorunk álagát.
De ki védi és tisztítja az olaját?
Ekkor jön a képbe az olajszűrő. Neki a feladata, hogy az folyamatosan áramlásban lévő olajt minden esetben átszűrje. Ez azért fontos, mert áramlása során rengeteg kormot és mikron nagyságú szennyeződést szed össze.
Ezért is fontos minden olajcserénél az új olajszűrő. Manapság a rengeteg olajtípus és adalékaik különböző képességgel keni és óvja járművűnket ebből következik, hogy az olajszűrőket is más és más hatások érik.
Remélem a következő robbantott képpel sikerül szemléltetni az olajszűrő felépítését.
.jpg)
Olajcserét állatalában a szervizek 20.000 és 30.000 km-nél végzik.
Ezekre a km-re számítják az olajak kenőfilm rétegének megtörését. De az sem baj, ha nem várjuk meg az olajcsere intervallumot.
Ha ugyanis 10.000 km- ként lecseréljük az olajat szűrővel együtt akkor biztosak lehetünk abban, hogy járművűnk a legmegfelelőbb kenésben részesül.
Fontos figyelembe venni azt a tényt, hogy nem mindegy az sem milyen minőségű szűrőt építünk vagy építettünk be. Mert sok olyan után gyártott alkatrész van szűrőből is amelyeknek eléggé leegyszerűsített az anyagminősége. Például a háza túl vékony anyagú vagy a papírszűrő minősége silány, ami gyors minőség romlást eredményezhet.
Mindig gyári után gyártott szűrőt alkalmazzon motorja minőségének megőrzése végett.
Mi a City Szerviznél csak is kizárólag minőségi alkatrészekből dolgozunk, mert nekünk fontos ügyfeleink elégedettsége és az, hogy kezünkből kitűnő eredmények jussanak a köztudatba.
kérdés küldése
